גאַסט פּראַדזשעקס

דאָס איז דער אָרט וווּ איר קענען צופֿעליקער בילדער און לאָזן באַמערקונגען צו דערציילן אונדז וועגן דיין פּראַדזשעקס. עלטערע פּראַדזשעקס פון די אַלט פּלאַץ זענען דאָ

איר מוזן צייכן אריין אויב איר ווינטשן צו לאָזן באַמערקונגען.

 

לאָגין מיט דיין פאַסעבאָאָק חשבון.

איר קענען איצט לאָגין מיט דיין Facebook חשבון.

באַמערקונגען

פּערמאַלינק

באַמערקונג

איך האָבן '63 Evinrude 3hp, longshaft ווערסיע. מיט צוויי יאָר צוריק, איך האָבן אַ גאַנץ ניגן, אָבער איך האָב נישט געעפנט דעם מאַכטהעאַד (קראַנקשאַפט זייַט) דעם זומער ווען איך באָוטינג, עפּעס איז פּלוצלינג צעבראכן צווישן דרייווער און קראַנקשאַפט. קראַנקשאַפט האט ניט ווענדן דרייוושאַפט (און פּראָפּעלער) ענימאָר. דער נידעריקער טייל פון די מאָטאָר איז גוט. ווען איך גענומען אַוועק יגנישאַן פּלאַגז און דרייען פלייוויל, איך קען זען אַז עס אריבערגעפארן ביידע פּיסטאָנס אין סילינדערס ווי עס זאָל. קען עס זיין קראַנקשאַפט פֿאַרבינדונג צו דרייוו שאַפט עפעס צעבראכן? דרייוו שאַפט שפּיץ קאָפּ (צו מאַכטהעאַד) איז מאָדנע -פֿיר קוואדראט, טאָוטאַלי אַנדערש ווי אין מיין 65 'זשאנסאן 3 הפּ, וואָס האט אַ נאָרמאַל באָראַן (שטערן-ווי) קאָפּ אויף עס דרייווז.

באַמערקונג

איך וואָלט פּרובירן צו נעמען די נידעריקער אַפּאַראַט און אָנהייבן די מאָטאָר צו זען אויב עס וועט לויפן. אויב עס איז קיין פּראָבלעם מיט די מאַכטכעד, איר קען דאַרפֿן צו דורכגיין דעם גאַנג גאַנג. וואָס טוט דער נידעריקער אַפּאַראַט גאַנג בוימל? עס קען זיין אַז די סתימות זענען שלעכט און איר גאַט וואַסער אין דיין גירז וואָס קען פאַרשליסן זיי נאָך זיצן אַ בשעת. איר קען וועלן צו קראָם eBay צו זען אויב איר קענען באַקומען אַ גוטן מאָטאָר טיילן, אָדער לפּחות איינער מיט אַ גוט נידעריקער אַפּאַראַט אַז איר קענען קראָם. פאַרבייַט טיילן זענען בארעכטיגט, אָבער איר קען געשווינד פאַרברענגען מער ווי איר זאָל. ערשטער, פּרובירן צו נעמען אַלץ באַזונדער און רייניקונג אַלץ און שטעלן זיך צוזאַמען מיט נייַ סתימות.

פּערמאַלינק

באַמערקונג

ערשטער פון אַלע, לאָזן מיר אָנהייבן דורך דאַנקען איר פֿאַר סטאַרטינג און מיינטיינינג דעם גרויס וועב פּלאַץ! 

איך לעצטנס קונה די מאָטאָר אויבן. עס איז געזאָגט אַז עס איז געווען אַפּערייטאַד געזונט ווען לעצט לויפן.

נאָך טריינג צו אָנהייבן עס אַנסאַקסעספאַלי און דורכגעקאָכט דורכקוק, איך האָבן מיין צווייפל. ווי געזאָגט, איך אָפּגעשטעלט פֿאַר אָנצינדן און באַשטעטיקט דאָס. אָבער, איך באמערקט די קאַרב דריבבלינג ברענוואַרג פֿון די הויך גיכקייַט נאָדל פּאַקינג נוס קשר. אויך פילע ברענוואַרג אין די קאַרב האַלדז געגנט.

איך דיסאַסעמבאַלד די קאַרב, און דיסקאַווערד די לאָזנ שווימען סעטטינגס זענען אַוועק. די לאָזנ שווימען איז די אַלט נוסח קאָריק. איך בין געמיינט אַז אין מינדסטער עטלעכע פון ​​מיין אָנהייב פּראָבלעמס זייַנען געפֿירט דורך פלאַדינג רעכט צו דער הויפּט לאָזנ שווימען וואַלוו ניט קלאָוזינג רעכט רעכט צו אַ שלעכט / גראָב אַוועקזעצן און / אָדער ימפּראַפּער לאָזנ שווימען סעטטינגס.

אַזוי איך האָבן אָרדערד אַ קאַרב ינווענטאַר און נייַ לאָזנ שווימען. דאָ זענען מיין פֿראגן:

1) די בעסטער אינפֿאָרמאַציע וואָס איך קען געפֿינען אויף לאָזנ שווימען סעטטינגס איז געווען: ניט מער ווי 1/32 "פֿון די הייך מיט שפּיץ ברעג פון קאַרב גוף. און 1 1/4" לאָזנ שווימען קאַפּ. איז דאס ריכטיג?

2) איך כאַוואַן געפונען פיל אויף נאָדל פּאַקינג. קען די פּאַקינג זיין שלעכט, אַזוי ביישטייערן צו די ליקינג קאַרב? וואָס איז די פאַרריכטן פֿאַר נייַ אָדער ריפּלייסמאַנט פּאַקינג?

אדאנק!

אַלעקס

באַמערקונג

איך שטענדיק נאָר די די לאָזנ שווימען אַזוי עס איז גלייַך. אויף גלייַך, די נאָדל זאָל פאַרמאַכן די לויפן פון ברענוואַרג אין די שיסל. איך מעסטן גארנישט.

די נייַ קאַרב ינווענטאַר וועט אַרייַננעמען נאָדל פּאַקינג וואָס זאָל זיין אינסטאַלירן. דיין קאַרב זאָל נישט לעק ווען פינעסיהעד וואָס וואָלט זיין אַ זיכערקייַט ריזיקירן.

באַמערקונג

אָוקיי, דאַנק פֿאַר די ענטפער. די קאַרב קיץ איך'ווע געווען קוקן בייַ האט ניט אַרייַננעמען פאַרבייַט פּאַקינג. 

איך בין אנגענומען איך בין אויף די רעכט שפּור אַזוי ווייַט ווי די 'קיין אָנהייב' פּראָבלעם איז זארגן.

א דאנק, נאכאמאהל

אַלעקס

באַמערקונג

דאָ איז עטלעכע פאַרבייַט פּאַקקאַגינג:  https://www.amazon.com/s/ref=as_at?imprToken=SkxdL8dTeRyLD5isJEtUSQ&slo…

פּערמאַלינק

באַמערקונג

אויב איך פּרובירן מיין האַנט צו ומקערן מיין זיידע 'ס לייטווין, עס מיינט צו זיין אַ 54 פון די קאָליר. ערשטער טייַמער אין דעם. באפוילן אַלע די פּאַרץ איר רעקאַמענדיד פֿאַר אַ ניגן אַרויף (קאַרב ריבילד, פּלאַגז, ווייזט, קאַנדענסער, קוילז, ימפּעללער. טראכטן איך דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די נידעריקער אַפּאַראַט סתימות, ווייַל די מאָטאָר האט נישט לויפן אין 25 יאָר אָדער אַזוי. ינווענטאַר וואָס כולל די סתימות איך דאַרפֿן. קיין פֿירלייגן וועגן אַ ינווענטאַר אָדער ווו איז דער בעסטער פּלאַץ צו באַקומען זיי? אויך פּלאַנירונג אויף די סטאַרטער שטריק און פרילינג.

פּערמאַלינק

באַמערקונג

איך נאָר באקומען אַ משפּחה שיפל וואָס איז נישט אין וואַסער פֿאַר קסנומקס יאָרן איך גאַט עס סטאַרטעד אַמאָל גענומען אַ פאָר איצט עס וועט נישט קער איבער. עס וועט אָנהייבן מיט ניצן פליסיק פליסיק אָבער די מאָטאָר טוט נישט האַלטן פליסנדיק.

איך געקויפט אַ מאַנואַל פֿאַר קסנומקס סקאַט ס מאָטאָר און דאַרפֿן עטלעכע עצה וואָס איך זאָל טאָן ווייַטער.

איך ענדערונגען ספּאַרקס פּלוגז האָבן נייַ באַטאַרייע איך בין סטראַגאַלינג אויף וואָס איך זאָל פּרובירן ווייַטער.

קיין עצה אָדער זאָל איך נעמען עס אין אַ אָרט פֿאַר ניגן אַרויף?

דער טייַך רונט באדערפענישן טלק

פּערמאַלינק

באַמערקונג

פּונקט צוגעלייגט / ימפּאָרטיד פון פאַסעבאָאָק פּלאַץ צו פּראַדזשעקס מעניו.

5.5 HP Johnson 1960 מאָדעל סי-קסנומקס פּראָיעקט דורך באָססע "באָ" פּעטערססאָן - סטאָקכאָלם, שוועדן

פּערמאַלינק

באַמערקונג

היי אַלעמען געוואלט צו פרעגן יעדער וועגן דיין פראיעקטן אין קסנומקס און ווי זיי גיין מיט אַלעמען צופרידן נייַ יאָר 

פּערמאַלינק

באַמערקונג

איך האָבן אַ Johnson Johnson פון 10 הפּ 1957 מיט אַ טאָפּל ליניע ברענוואַרג סיסטעם. איך ווילן צו בייַטן עס צו אַ איין שורה סיסטעם. וואָס פּאַרץ טאָן איך דאַרפֿן אנדערע ווי אַ ברענוואַרג פּאָמפּע? אויב איך דאַרפֿן אַ קאַרבערייטער, וואָס איז די נאָמען פֿאַר דעם טייל?

דאַנק,

לויס

 

פּערמאַלינק

באַמערקונג
שורות און פילטער
ברענוואַרג פילטער דריינינג און משמעות נישט ריפיל.

ערשטער, דאַנקען דיר פֿאַר דעם פאָרום! דאָס איז מיין ערשטער פּרווון צו ריבילדינג אַן אַוטבאָרד, און די בלאַט איז אַן אַמייזינג מיטל. דאָס איז מיין Johnson CD-14, פּונקט ווי די דיטיילד אין דיין פּרויעקט, און איך געוויינט יעדער בילד און ינסטרוקטיאָנס וואָס איר האָט אַרייַנגעשיקט. פשוט ינדיספּענסאַבאַל.

איך קאָנווערטעד פון אַ ליקי דרוק טאַנק צו אַ מאָדערן איין-ליניע טאַנק, געמאכט מיין אייגענע מאַונטינג קלאַמער פֿאַר די ברענוואַרג פּאָמפּע העכער די קאַרב און געראטן צו פירן אַלע די ברענוואַרג שורות אַזוי אַלץ פיץ מיט גענוגיק רעשוס און איך קען שטעלן די קאָוולינג צוריק.

איך האָב ערשט אָנגעהויבן און עס לויפט, אָבער די ברענוואַרג פילטער וואָס איך צוגעגעבן צו די ינקאַמינג ברענוואַרג שורה צווישן ברענוואַרג טאַנק און די ברענוואַרג פּאָמפּע איז דריינג און די פּאָמפּע איז נישט ריפילד בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק. איך פּאָמפּע די שורות מיט די ציבעלע אויף דעם טאַנק און זען די פילטער פּלאָמבירן און די גלאז שיסל פילטער אויף די קאַרב. אַמאָל די מאָטאָר איז פליסנדיק, די פילטער אין די ברענוואַרג שורה גייט פון פול צו ליידיק. איך קען נישט זאָגן אויב די ברענוואַרג פּאָמפּע אָפפערס ברענוואַרג אָדער נאָר אַ ויסרינען, אָבער עס מיינט צו נישט אַרבעטן.

דער בלויז זאַך איך קען טראַכטן איז אַז איך בלויז אָנגעפילט די 3 גאלאן ברענוואַרג טאַנק מיט איין קוואַרטל פון ברענוואַרג פֿאַר דעם פּרובירן לויפן, און אפֿשר די פּיקאַפּ "שטרוי" אין די טאַנק איז נישט סאַבמערדזשד גענוג, אָבער איך געוואלט צו זען אויב עמעצער האט געדאַנק . איך וועט מיסטאָמע מישן אַרויף אַ גאַנץ גאלאן פון ברענוואַרג אין דער ווייַטער וואָך אָדער אַזוי און פּרובירן ווידער.

דאַנקען ווידער אַלעמען. איך האָב טאַקע ינדזשויד יקספּלאָרינג דעם וועב בלאַט און פאָרום.

דזשייק ב, יללינאָיס

 

באַמערקונג

ינטייק מאַניפאָלד

דאָס איז ווי איך מאַדאַפייד די ינטייק מאַניפאָולד פֿאַר די ברענוואַרג פּאָמפּע דויפעק. עס איז אַ קליין שטיק פון אַלומינום איך שנייַדן מיט אַ כאַק געזען און שאַפּעס מיט אַ טעקע. עס האט אַ קליין שטיק פון דער אַלט מאַניפאָולד גאַסקאַט הינטער עס צו מאַכן אַ פּלאָמבע (איך ריפּלייסט אַלע די גאַסקאַץ ווען איך ריבילט דעם).

-דזשייק ב 

באַמערקונג

דער פאַקט אַז איר קענען פּאָמפּע די ציבעלע און באַקומען ברענוואַרג, איך טראַכטן דיין טאַנק איז גוט. איך וואָלט פֿאָרשלאָגן צוויי טינגז:

  • ערשטער, איך וואָלט קאָנטראָלירן אַז איר קען פילן אַ גוט דרוק דויפעק אויף די שורה וואָס גייט צו דיין פּאָמפּע.
  • רגע, איך וואָלט עלימינירן די ברענוואַרג פילטער פון די יקווייזשאַן ביז איר באַקומען טינגז ארבעטן און לייגן עס צוריק אין. 

דאָס זענען גרויס בילדער און אַלץ קוקט ריכטיק. אַמאָל איר האָבן טינגז ארבעטן, איך וואָלט ווי צו אַרייַננעמען דיין באַמערקונגען אויף די פאַקטיש בלאַט. לאָמיך וויסען.

פּערמאַלינק

באַמערקונג
ברענוואַרג פּאָמפּע מאַונטינג קלאַמער
מייַן כאָוממייד פּאָמפּע בארג.

דאָס איז די ברענוואַרג פּאָמפּע וואָס איך נוצן, און אַ בילד פון די קלאַמער איך געמאכט פון אַ בויגן פון אַלומינום לאַגער. עס מאַונץ צו די מאָטאָר מיט צוויי סקרוז וואָס האַלטן די סטאַרטער אָפּפּראַל פֿאַרזאַמלונג. איך האָבן צו מאַכן עטלעכע בראַקאַץ איידער איך געראטן צו געפֿינען אַ פאָרעם און שטעלע וואָס אַלאַוז אַלע די ברענוואַרג שורות און די פּאָמפּע צו פּאַסיק אונטער די קאָוולינג, אָבער עס אַלע פיץ און די דעקל גייט אויף און קוקט ווי עס זאָל.

-דזשייק ב

באַמערקונג

קוקט גרויס. פיל ניסער ווי מייַן!

פּערמאַלינק

באַמערקונג

איך בין ארבעטן אויף אַ jw-11 3hp Johnson וואָלט ווער עס יז האָבן אַ פּאַרץ דיאַגראַמע פֿאַר די ציען אָנהייב? דאַנקען אין שטייַגן!

באַמערקונג

דאַנקען פֿאַר די באַזוכן.

דאָ איז אַ פּאַרץ מאַנואַל. דאָ איז אַ רשימה פון פאַראַנען פּאַרץ פֿאַר דיין דזשוו -11.

איר קענט אויך וועלן צו קוקן בייַ מיין 3 הפּ ניגן-אַרויף פּרויעקט.

 

טאָם

פּערמאַלינק

באַמערקונג

'66 ליגהטווין וועט נאָר אָנהייבן און לויפן. אָבער מאָווינג די גערגל אַרויף / אַראָפּ קילז מאָטאָר סייַדן אַדזשאַסטיד גאָר פּאַמעלעך. נייַ פּלאַגז און קאַרב ריבילט. איך בין טראכטן אפֿשר עס איז דער אָנצינדן פאַרהאַלטן / שטייַגן? קיין עצה?

פּערמאַלינק

באַמערקונג

גרעעטינגס פון וואַנקאָוווער בריטיש קאָלאָמביע. איך וואָלט ערשטער וועלן צו אָנהייבן מיט דאַנקען איר פֿאַר פּאַטינג אַזאַ אַ פּלאַץ ווי דאָס צוזאַמען. אָן דיין דערקלערונגען און בילדער, איך קען נישט האָבן מיין ערשטע פּרויעקט צו נעמען ""דאָס איז געווען מיין אבות 1958 Evinrude 3 hp. עס איז געווען 55 יאָר אין סטאָרידזש, אָבער מיט דיין פּלאַץ עס איז אַרויף און פליסנדיק ווידער. איך ינדזשויד צו טאָן דאָס אַזוי פיל אַז איך גאַט דעם זשוק און איצט קענען נישט האַלטן מער פון די עלטערע 1950 ס נוסח / קאָליר צו פאַרריכטן. די צופֿרידנקייט אַז עס איז ווידער פליסנדיק און די שמועס ביי די קאַטער מיט מענטשן מאכט די גאנצע פּראָצעס ענדזשויאַבאַל. מיט דיין הילף, אַלע די מאָטאָרס אין די בילד זענען גרויס ראַנערז ווידער.

דאַנקען איר ווידער  

1957 וויקינג 5 הפּ. 
1955 זשאנסאן 5.5 הפּ. 
1958 זשאנסאן 5.5 הפּ. 
1958 עווינרודע 3 הפּ. 
 

פּערמאַלינק

באַמערקונג

איך בין אַ אָנהייבער מיט אַלע ענדזשאַנז, ספּעציעל אַוטבאָרד מאָטאָרס. איך האָבן אַ 1966 עהינרודע 3 הפּ, מאָדעל # 3602. מיין מאָטאָר לויפט פֿאַר וועגן 10 סעקונדעס און אַז ס עס. רעסטאַרץ פייַן אָבער ראַנז פֿאַר בלויז 10 סעקונדעס, ניט ענין דערשטיקן אָדער גערגל סעטטינגס. איך לייענען אַז די גאַז טאַנק ויסגיסן קענען אָנמאַכן דאָס אויב עס איז נישט אָופּאַנד ווען איר אַרבעטן. טאָמער דאָס איז מיין פּראָבלעם. לאקאלע אַלט טייַמער איז בלויז איינער וואָס אַרבעט אויף אים און ער איז באַקקלאָגד 4-5 וואָכן. ער אַדווייזד אַז איך נעמען די קאַרבערייטער און ברענגען עס צו שפּאָרן מיר צייט און געלט און ער וואָלט קאָכן עס. איך'ווע אַוועקגענומען די מאָטאָר דעקן און געקוקט איבער די קאַרבערייטער, און עס קוקט אַ ביסל טשאַלאַנדזשינג פֿאַר מיר צו נעמען עס אַוועק און דאַן עס ס די גרעסערע אַרויסרופן פון פּאַטינג אויף צוריק אויף ריכטיק. קיין עצה וואָס איר קענען געבן מיר וואָלט זיין אַפּרישיייטיד, אַרייַנגערעכנט אַ ווידעא פון דעם מאַנואַל אָדער אַ פאַרריכטן מאַנואַל?

דאַנק.

דן ל מארכאם

 

.

טים דורך דאַנעצאָפט און דאַנאַנג פּראָבאָ סייַעקטי ינספּייערד דורך מאַקסימער