אָמק פּרעססוריזעד גאַזאָלין ברענוואַרג טאַנגקס

דריקט דאָ צו קראָם עבייַ פֿאַר Evinrude/ Johnson Dual Fuel Lines and Tanks

 

אַ ווארענונג וועגן פּרעססוריזעד גאַזאָלין ברענוואַרג טאַנגקס געניצט אויף עלטערע אָמק מאָטאָרס

די מאָטאָרס נוצן פּרעשערייזד ברענוואַרג טאַנגקס, באַוווסט ווי קרויס-אַ-טאָג טאַנקס. אַנשטאָט סאַקינג ברענוואַרג פֿון דעם טאַנק, די צווייענדיק שורה קישקע פּאַמפּס לופט אין דעם טאַנק און דרוק דעם צו 4-7 פּסי וואָס פאָרסעס ברענוואַרג צוריק צו די מאָטאָר. בייסיקלי, די פּרעשערייזד טאַנגקס זענען אַ גאָר געפערלעך פייער אָדער יקספּלאָוזשאַן געפאַר. OMC לעסאָף סטאַפּט ניצן די טאַנגקס נאָך 1959 ..

איר קענען וויסן אויב איר האָט איינער פון די טאַנגקס ווייַל די קישקע וועט האָבן צוויי שורות, איינער צו פּאָמפּע לופט אין די ברענוואַרג טאַנק, און די אנדערע צו צושטעלן ברענוואַרג צו די מאָטאָר. דער טיפּ פון טאַנק איז געווען דער ערשטער יקסטיריער ברענוואַרג טאַנק מיט וואָס OMC איז געווען אַ נייַע טעכנאָלאָגיע. אַמאָל די פראבלעמען זענען יידענאַפייד, מאַניאַפאַקטשערערז פון שיפל מאָטאָר סוויטשט צו אַ איין-שורה ברענוואַרג סאַקשאַן סיסטעם וואָס איז פיל סאַפער.

דרוק ברענוואַרג טאַנק קאַנעקטער
דרוק טאַנק קאַנעקטער

 

דרוק טאַנק קאַנעקטער
דרוק טאַנק קאַנעקטער

 

קסנומקס-גאלאן דרוק טאַנק
אַלט נוסח דרוק ברענוואַרג טאַנק

 

קסנומקס-גאלאן דרוק ברענוואַרג טאַנק
קסנומקס גאַללאָן דרוק ברענוואַרג טאַנק

 

פּראָבלעמס מיט פּרעססוריזעד ברענוואַרג טאַנגקס:

  • גאַזאָלין און גאַז וואַפּאָר אונטער דרוק איז גאָרנישט ווייניקער ווי אַ באָמבע!

  • עס איז שווער צו באַקומען די טאַנגקס צו פּלאָמבע רעכט, אפילו ווען נייַ. אויב די טאַנגקס ליקס, גאַז און ייל וועט אַנטלויפן אין דיין שיפל און אין די לופט.

  • ליקי טאַנגקס אויך פאַרלירן דארף דרוק צו באַפרייַען ברענוואַרג אַרויף די לאַנג קישקע צוריק צו די מאָטאָר.

  • אויב איר האָבן אַ סקאָרד צילינדער, די מאָטאָרס קען ניסן (פייער אין די בלאָק) און קראַפט דרוק אַראָפּ די ברענוואַרג ליניע און אין דעם טאַנק. דאָס איז געווען באַוווסט צו פאַרשאַפן די קאַפּס אַוועק די דאַנקען און דרייען אַרויף 20 פֿיס אין די לופט! די ניסן קענען אויך אָנצינדן דיין ברענוואַרג טאַנק. דאָס איז אויך באַוווסט צו ברעכן ברענוואַרג שורות.

  • אויב איר זענט אויס אויף די וואַסער און דיין טאַנק FAILS צו האַלטן דרוק, דער בלויז וועג צו לויפן דיין מאָטאָר איז צו האַלטן די טאַנק זיך אויבן די מדרגה פון די קאַרבערייטער און לאָזן ברענוואַרג ערלעכקייט קאָרמען צו די מאָטאָר.

  • די טאַנגקס זענען נישט פּשוט צו אַרבעטן. איר מוזן דרוק דעם טאַנק מיט אַ האַנט פּאָמפּע איידער איר קענען אָנהייבן דיין מאָטאָר. איר אויך האָבן צו דרוק דרוק דעם טאַנק איידער איר נעמען די היטל אַוועק.

אויב איר האָט איינער פון די אַלט דרוק טאַנגקס, עס זענען גיכער אַז עס וועט דאַרפֿן עטלעכע וישאַלט צו פונקציאָנירן רעכט. עס זענען קיץ צו פאַרריכטן די גאַסקאַץ און סתימות אויף די טאַנגקס וואָס קענען נאָך זיין געקויפט הייַנט. איר דאַרפֿן צו באַשליסן צו פאַרריכטן דיין יגזיסטינג טאַנק אָדער יבערמאַכן צו די טיפּ פון ברענוואַרג פּאָמפּע און שורה וואָס אָמק ניצט הייַנט.

די ווייַטערדיק פּראָצעדור דערציילט ווי איר קענען דיין מאָטאָר צו אַ מער קאַנווענשאַנאַל ברענוואַרג פּאָמפּע, שורה, און טאַנק וואָס וועט זיין סאַפער און מער פאַרלאָזלעך.

קאָנווערטינג פון צוויי ליניע דרוק טאַנק סיסטעם צו איין שורה ברענוואַרג פּאָמפּע סאַקשאַן טאַנק סיסטעם

דער פּראָצעס צו מאַכן דעם קאַנווערזשאַן איז פערלי פּשוט, ספּעציעל אויב דיין קאַרבערייטער איז שוין אַוועקגענומען. די מאַטעריאַלס איר דאַרפֿן צו אַרייַננעמען די פאלגענדע:

  • וועגן קסנומקס פֿיס פון וואַקוום שורה קישקע, בנימצא אין קיין אַוטאָ טיילן קראָם.

  • מיקומי סינגלע קאַרבורעטאָר פּאַמפּ

  • וואַקוום ליניע קאַפּ

  • קסנומקס אָדער קסנומקס זיפּ טיעס

  • איין שורה ברענוואַרג קאַנעקטער

  • איין שורה גאַז טאַנק און האָסע

Mikumi איז אַ יאַפּאַניש פירמע וואָס האט שוין אַרום פֿאַר יאָרן געמאכט קאַרבערייטערז און ברענוואַרג פּאַמפּס. איר וועט זען אַ פּלאַץ פון זייער ברענוואַרג פּאַמפּס געוויינט אויף גיין-קאַרץ, הינטער-ליכט ערקראַפט, און פילע אנדערע אַפּלאַקיישאַנז פון קליין ענדזשאַנז. די ברענוואַרג פּאָמפּע קענען זיין געפֿונען אין קיין וועג-וואָגן קראָם. איך געקויפט דעם אָנליין פֿאַר $ 22.00. רובֿ ברענוואַרג פּאַמפּס פֿאַר קליין עווינרודע און זשאנסאן מאָטאָרס אָנקלאַפּן גלייַך צו די קראַנקקאַסע. אין דעם פאַל פון דעם 5.5 הפּ מאָטאָר, עס איז קיין אָרט צו אָנקלאַפּן די ברענוואַרג פּאָמפּע. גרעסערע מאָטאָרס אַזאַ ווי 7.5, 10 אָדער 18 הפּ קאַן האָבן אַ לאַגער אָמק ברענוואַרג פּאָמפּע צוגעגעבן.

מיקומי פּולע ברענוואַרג פּאָמפּע
מיקומי פּאַלס אַקטיווייטיד ברענוואַרג פּאָמפּע

דעם ברענוואַרג פּאָמפּע אַפּערייץ דורך וואַקוום דויפעק אַז עס קומט פֿון די מאָטאָר. דער וואַקוום איז דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר און איבערגעגעבן צו די פּאָמפּע דורך אַ קישקע אַטאַטשט צו די צענטער קאַנעקטער אויף די פּאָמפּע. די אנדערע צוויי קאַנעקטערז זענען פֿאַר שורות וואָס גיין צו די גאַז טאַנק אָדער ברענוואַרג קאַנעקטער (פייַל פּוינטינג אין) און צו די שורה צו די קאַרבערייטער (פייַל ווייזט אויס).

אַראָפּנעמען די קאַרבערייטער  דריקט דאָ. צו זען ינסטראַקשאַנז אויף רימוווינג די קאַרבערייטער.

אויב איר אַראָפּנעמען די ינטייק מאַנאַפאָולד דעקן, ליגן הינטער די קאַרבערייטער, איר וועט זען צוויי האָלעס מיט גומע פלאַפּס איבער זיי. די פלאַפּס זענען טשעק וואַלווז וואָס לופט צו אַרומפאָרן אַוטווערד פֿון די קראַנקקאַסע. דעם קריייץ אַ positive לופט דרוק צו אַרומפאָרן אַראָפּ איינער פון די שורות פון די צווייענדיק ברענוואַרג ליניע צו דרוק דעם טאַנק. אַראָפּנעמען די צוויי סקרוז מיט די פרילינג און טשעק וואַלווז. איינער פון די האָלעס גייט צו יעדער קראַנקקאַסע קאַמער אויף אונדזער צוויי-ציקל מאָטאָר.

באַזייַטיקן מאַניפאָלד

 

טשעק וואַלוו ספּרינג

 

טשעק וואַלווז רעמאָוועד

 

אין סדר צו באַקומען אַ דויפעק וואַקוום, פּלאָמבירן איינער פון די האָלעס מיט די שפּיץ פון אַ וואַקוום שורה צאַפּן. באַפרייַען די לענג פון די וואַקוום שורה צאַפּן אַזוי אַז די ינטייק מאַנאַפאָולד דעקן וועט האַלטן די צאַפּן אין פּלאַץ אַזוי אַז עס קען נישט פאַלן אויס פון שטעלע. פאַרבייַטן די ינטייק מאַניפאָולד דעקן.

צאַפּן איינער פון די האָלעס האַלטן צאַפּן אין פּלאַץ מיט מאַניפאָלד דעקן פאַרבייַטן מאַניפאָלד דעקן

פאַרבייַטן די אַלט צווייענדיק ברענוואַרג קאַנעקטער מיט אַ נייַער איין ליניע ברענוואַרג קאַנעקטער. איך קען באַקומען אַ איין-ליניע ברענוואַרג קאַנעקטער אין מיין היגע שיפל ראַטירונג הויף פֿאַר וועגן $ 6.00, אָבער זיי זענען אויך בנימצא פון די אָמק סוחרים. אויף די בילד איר קענען זען די אַלט און נייַ ברענוואַרג קאַנעקטערז. די נייַ קאַנעקטער (אויף די לינקס) האט בלויז צוויי פּראָנגס. צוטשעפּען 2 פֿיס וואַקוום ליניע צו די קאַנעקטער אויף די ינטייק מאַניפאָולד דעקן.

ניו און אַלט נוסח קאָננעקטאָרס קאַנעקטער צוטשעפּען וואַקקומע ליניע

אַראָפּנעמען די צוויי אַלט שורות וואָס זענען דורכגעגאנגען דורך די טילער אָרעם באַזע צו די ברענוואַרג ליניע קאַנעקטער און פאַרבייַטן אַ איין שורה וואָס וועט גיין פון די ברענוואַרג קאַנעקטער צו די נייַ ברענוואַרג פּאָמפּע. לאָזן וועגן 2 פֿיס שורה צו דערגרייכן די ברענוואַרג פּאָמפּע.

ניו קאָנווערסיאָן

פאַרבייַטן די קאַרבערייטער  דריקט דאָ. צו זען ינסטראַקשאַנז פֿאַר ינסטאַלירונג פון די קאַרבערייטער. צוטשעפּען 2 פֿיס וואַקוום ליניע צו די קאַרבערייטער צו זיין רוטיד צו די ברענוואַרג פּאָמפּע.

פאַרבייַטן קאַרבורעטאָר

מאַך דיין וואַקוום דויפעק שורה, קאַרבערייטער ליניע און ברענוואַרג קאַנעקטער שורה צו די ברענוואַרג פּאָמפּע וואָס איך שטעלן הינטער די הערן שיפט הייבער לעבן די קראַנקקאַסע. באַפרייַען די וידעפדיק לענג פֿון די שורות און פאַרבינדן צו די ברענוואַרג פּאָמפּע. ווען רוטינג די שורות, האַלטן זיי אַוועק פון מאָווינג פּאַרץ אָדער לינגקאַדזשאַז. די קאָוולינג זאָל נאָר פּאַסיק איבער דיין נייַ ברענוואַרג פּאָמפּע. ניצן פאַרשלעסלען טייז צו באַוואָרענען די שורות אַזוי אַז זיי וועלן בלייבן אין פּלאַץ.

צולייגן ברענוואַרג פּאָמפּע

דיין מאָטאָר איז איצט קאָנווערטעד און איר זענט גרייט צו נוצן דיין נייַ גאַז טאַנק און ברענוואַרג ליניע.

 

.

טים דורך דאַנעצאָפט און דאַנאַנג פּראָבאָ סייַעקטי ינספּייערד דורך מאַקסימער